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トップ > 15 > 15 - 人気ブログ(Blog)検索結果詳細 (2008年11月20日 8時)

Ｑｕｅｅｎ Ｅｌｉｚａｂｅｔｈ ２

久しぶりに懐かしい船の写真を…
前回実家に帰省した際に、たまたまクイーンエリザベス２(ＱＥ２)のリバーサルポジを
見つけたので現像してみました。

今から２５年前の１９８３年の３月に横浜港に入港した時の写真で、前年に勃発した
フォークランド紛争でイギリス海軍に徴用され、輸送船として使われた後の姿で入港、
なので通常の黒に白のツートンカラーではなく、グレーに白と塗装を塗りなおされた
状態での入港となりました。

ただこのカラーは不評だった為に、後に元の黒と白のツートンに塗り替えられることに…

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1530010/img_1530010_45637558_0?1227017296

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1530010/img_1530010_45637558_1?1227017384

さすがに２５年前のポジだけに退色が進んでおり、思うような色は出ませんねぇ〜
加えて使っているスキャナーも古いので拍車をかけてしまい…

この日本で一番有名な豪華客船と言えるＱＥ２ですが、来年からドバイで洋上ホテル
として余生を送ることとなり、１１月１７日に母港のサウサンプトンを出港し最後の
航海へと旅立ちました。
向かった先はドバイで１１月２７日に到着、その輝かしい歴史に幕が下りるとの事です。

今年の３月に、日本最後の寄港で大阪港に来ましたが、あの時は観に行くべきだったと
今でも後悔しています。

作者:

更新日:2008年11月18日 23時5分

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11/16　定点観測

朝から厚い雲に覆われてポツポツと雨の落ちる日曜日。
今日は朝８時前に塾に向う娘を送迎してから定点へ。

いつもなら貨物がメインの武蔵野線ですが、今日の午前中は電車のオンパレード。
９時２３分に通過したお座敷列車「やまなみ」(ピンボケ撃沈の為、画像は割愛)を
皮切りに、１時間の間に次から次へと特急型電車が通過する。

まずは９時３２分に通過した大宮から鎌倉へ向う団臨。
特急色ではなく「あずさ色」。この色だと萌えませんねぇ…

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45600114_0?1226835159
９５５８Ｍ　１８３系　幕張車　マリ３１編成　団臨

続いて福島県のいわき駅から、はるばる鎌倉へ向う急行「ぶらり鎌倉号」
始発のいわき駅から乗車すると鎌倉駅までは５時間もの長旅となるこの電車。
はたして始発から乗車する客はどれだけいるのか…
でも車内を見た感じでは、なかなか乗車率は高そうです。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45600114_1?1226835230
９４０４Ｍ　４８５系 勝田車Ｋ６０編成　急行「ぶらり鎌倉号」

そして９時４７分に、１５日から１７日まで間、南武線の武蔵中原駅始発で
運転されている修学旅行列車が、南武線から武蔵野線経由で日光へと向う。
こちらも「あずさ色」。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45600114_2?1226835278
９４８３Ｍ　１８３系　幕張車　マリ３２編成　修学旅行列車

１０時２６分、最後は青梅から鎌倉へ向う団臨。
ようやく特急色の登場ですが特急エンブレムは無し。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45600114_3?1226835325
９４２２Ｍ　１８３系　大宮車　ＯＭ１０１編成　団臨

それにしても今日は鎌倉行きが多いこと。
これで天気が良ければ、鎌倉も紅葉が綺麗なんでしょうが･･･
来週の３連休は、全国的に行楽日和(撮り鉄日和)になってほしいですね。

作者:

更新日:2008年11月16日 20時32分

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11/15　定点観測

今日は午前中に娘の小学校で学芸会があったので観賞。
下が１年生で上が６年生になると、演技順も一番最初とトリになってしまい
途中に抜け出すこともできず、ゲッパ牽引の工臨を泣く泣く諦めることに。

そしてこればっかりは仕方ないことだが、各学年とも進行に遅れが生じ終了時間も
予定より２０分程オーバー。上の娘の演技が終了と同時に自転車に乗って府中本町へ向う。

順当ならば昼の１５分の間に、ＰＦ原色機が２台撮影できるはずだったので慌てて
出撃したものの、お目当ての５７７１レは原色１０５４号機ではなく、１番違いの
１０５５号機に差し替わっていた模様(爆)。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45579750_0?1226734565
５７７１レ　ＥＦ６５−１０５５

「この１番違いは大違いだよ…」と、自転車を全速で走らせて来た努力は水の泡に(爆)
１３０円の入場券を買って入ったものの、わずか５分で駅を後にして定点に移動。
今度は１５分後に来る５７７２レを待ち構える。

こちらは予定通り流れていれば原色１０４１号機が牽引のはず。
１ヶ月前までなら土日はウヤだった５７７２レだが、だんだんと寒くなり石油の需要が
増えてきたのか先週も土曜日には運転していた。なので今日も間違いなく運転するはずと
待っていると、本町の先のトンネルから顔が見えた瞬間、待っていた原色機の姿を確認。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45579750_1?1226734598
５７７２レ　ＥＦ６５−１０４１

今日は後ろのタキも両数が多かったですね、これからの石油輸送も期待できそうです。
１０４１号機は明日も１５時過ぎの５５８６レに充当されるはずなので、狙ってみようと
思いますが、天気予報では明日は雨とのこと。そうなると露出が厳しいかも知れませんね…

作者:

更新日:2008年11月15日 16時36分

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撮るは撮ったが･･･

昭和５７年１１月に上越新幹線の開通により姿を消したＬ特急とき。
そのリバイバルトレインとなる『はばたけ・トキめき新潟号』が
土曜日に復路上野−新潟間、日曜日に往路新潟−上野間で運転された。

土曜日は出勤だった為に撮影できず、ネットでその様子を伺ってみると
懐かしい絵入りのヘッドマークで運転されたようで、日曜日に撮れる事を
楽しみにしていると、日曜日は更に古い時代の絵無し文字のみのヘッドマークに。
２日間とも別々のマークとは粋な計らいと思いましたが、絵入りも撮りたかった
だけに少々残念。

ただ南浦和付近に撮りに行くものの昨日は１５時過ぎには真っ暗。
露出なんてあったもんじゃないほどに…(爆)

渋々ＩＳＯ８００に上げてもＳ/Ｓは１/５００で露出アンダーに。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/394563/img_394563_45497774_0?1226291204
１１/９　はばたけ・トキめき新潟号

こうなったら記録写真と諦めて撮影。
もう少し高崎寄りで撮影すべきでしたね、そうすれば多少は明るかったかも。

１７年ぶりに東京競馬場へやってきたオグリキャップが気になって寄り道したのが
結果仇となったなぁ…

作者:

更新日:2008年11月10日 13時26分

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11/9　富士ぶさ

今朝は肌寒くどんよりとした曇り空。
その空を見ると撮影に行くテンションは下がる一方だが、
昨日も土曜出勤で非鉄だったので今日は何か撮ろうと決めていた。

某掲示板で確認すると富士ぶさは定時で走っているとのこと。
「それなら久々に富士ぶさでも撮るか」と８時に家を飛び出し大森へ。

今朝は露出も厳しい悪条件だったせいか同業者の姿は無し。
カメラをセットして掲示板を見ると「釜は４５号機」との書き込みが…
全検明け後２度目の撮影にワクワクするものの、今日の天気では正直辛かった。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565014/img_1565014_45484139_0?1226223390
ＥＦ６６−４５　２レ　富士・はやぶさ

最近はコンスタントに富士ぶさに充当されている４５号機。
さすがの美釜も足回りはすっかり汚れてしまい…

大森で撮影後は東京からの回送を撮りに新橋へ。
もちろん釜をメインで狙う為に。

途中の田町駅のホーム先端には、同業者の姿がありましたが
こちらもいつもに比べたら少なめ。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565014/img_1565014_45484139_1?1226223435
回２レ

お顔の方はまだまだ美顔ですね〜

作者:

更新日:2008年11月9日 18時36分

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麺喰いっ。　北九州市八幡西区『ラーメン工房 龍』

６月末に北九州へ行った際に立ち寄ったのが『ラーメン工房　龍』
ネットで下調べをして北九州の中では評価の高かったお店で、
車のカーナビに任せで行ってみるとＪＲ黒崎駅から車で２０分ぐらいの
所にありました。１３時頃に到着すると店の外には既に１０人近い行列が…

どんなラーメンが食べれるのか期待しながら待つこと２０分で店内へ
そしてオーソドックスに「ラーメン」を注文して出てきたのがこちら。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1532824/img_1532824_45446708_0?1226029749
ラーメン　５７０円

かれこれ４ヶ月も前のことですが味の方はしっかりと覚えています。
それは東京でイチ押しの豚骨ラーメン店『田中商店』と味が似ていたから･･･

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1532824/img_1532824_45446708_1?1226029785

麺は本場のストレートの細麺で、具は青ネギ、チャーシュー、キクラゲ、海苔。
スープの味は濃厚なのにマイルドなスープで、『田中商店』よりもさらさらしていて
飲みやすく感じました。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1532824/img_1532824_45446708_2?1226029817
某競艇選手もＦ休みには頻繁にいらっしゃるのか…(笑)


この店によく来ている方々は、やきめし(４８０円)を必ず頼んでいました。
その『やきめし』、見た感じではチャーハンのようでしたが…


ラーメン工房　龍
福岡県北九州市八幡西区三ケ森２−３−２８

作者:

更新日:2008年11月7日 12時49分

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11/3 航空自衛隊入間基地祭

１１月３日といえば一年の中でも晴れる確率の高い日なのに、
残念ながら今年はどんよりした曇り空となりました。

それでも思った以上に雲が高かったこともあり、昼過ぎに行われた
ブルーインパルスの曲技飛行は無事第一区分で行われました。
ただ曇り空だとあの白いスモークが映えないのが残念。
前々日の雲ひとつ無かった天気の中だったら…
と、ブルーのアクロを観ながら曇り空にボヤきが爆発(笑)
今年はブルーが満足いくフライトが行えた航空祭は少なかったのでは？

肝心のブルーの写真もパッとしたものが１枚も撮れず消化不良に(泣)
仕方なく帰り際にＦ−２と退役迫る特別塗装のＦ−４ＥＪを撮影。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565016/img_1565016_45411321_0?1225856343
Ｆ−４ＥＪ

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565016/img_1565016_45411321_1?1225856397
Ｆ−２

それにしても普段行く鉄の現場以上にここは激パでした(笑)
最前列なんて入る余地がなく、頭越しに撮影することしか出来ません。

このＦ−２やＦ−４ファントムもこの日には帰投せず、最後のフライト姿が
見れなかったのが心残りでした。

作者:

更新日:2008年11月5日 12時39分

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11/2　鉄分補給 (ホキ廃回)

昨朝は娘を送迎する家族運用(超久々)があった為、リベンジする予定だった
Ｐ１奥利根を諦めることに。そんな日に限って薄日の撮影日和なんだよなぁ…(泣)

昼過ぎから行く予定の天皇賞には時間が合ったので午前中だけ鉄分補給。
前日からあちらこちらで配給があるとの書き込みがあったので、
その行方を追ってみると、どうやらコレという物が判り西浦和駅へと向う。

その西浦和駅、到着するなりホームの先端はすでに激パ状態。
到着時は薄日だったので「これなら大丈夫」とカメラを取り出ししばし待機。
しばらくすると２０９２レが通過、前日から流れれば原色１０５４号機のはずが
差し替わって１０６２号機に。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/394563/img_394563_45368765_0?1225653724
２０９２レ　ＥＦ６５−１０６２

その後２０９０レと単機ＰＦ１１１５号機が通過する頃から日差しが強くなり
お目当てのホキ廃回が通過する頃には良い天気に…(爆)

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/394563/img_394563_45368765_1?1225653762
ＥＦ６４−３９　ホキ８００廃車回送

影気味ですが、後ろのホキが元々黒かったのに救われた感が…
それにしても廃回というよりも工臨に見えるのは気のせい？

このまま中央線へと追っかけようかと思いましたが、
昼からの競馬観戦を控えてたので無理をせず自重しました。

作者:

更新日:2008年11月3日 4時22分

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女は強し

数年前まで毎週競馬をやっていましたが、ここ数年はその競馬熱もすっかり
冷めてしまい、ギャンブルをすると言えばもっぱら競艇へ･･･

今週も行く気は無かったのですが、会社の後輩が言った「蒼井優が見たい！」
その一言で久しぶりに東京競馬場に行くことに(爆)

そう、バズーカー砲を持参して激写してとの指令でしたが、久々の競馬場。
ウイナーズサークル脇に陣取ったものの、表彰式はゴール前で行ったので
オイラのバズーカー砲も空砲にしかならず…

まあオイラにしてみたら蒼井優ちゃんはどうでも良かったのですが(笑)、
昨日の天皇賞は歴史に残る名勝負でしたね〜

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/394534/img_394534_45368620_0?1225650858

天皇賞で「１・２番人気が牝馬ってどういうことよ」とは思いましたが、
そのウオッカ、ダイワスカーレット、ライバル同士の２頭によるゴール前の
叩き合いは、観ているほうも興奮を通り過ぎて感動してしまうほどに。

１０分近くにも及ぶ長い写真判定に、心の中では「同着でいいよ」と思いましたが、
結果はハナ差(２ｃｍ)でウオッカの勝利。

勝ったウオッカも強かったが負けたダイワスカーレットも、７ヶ月振りの実戦とは
思えない脅威の走り。あのハイペース中、自分でレースを作って粘り込むのだから
半端じゃない強さ。まさに負けてなお強しという表現がピッタリ。
それだけに２頭同着でも良かったかな〜とは思いますが…

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/394534/img_394534_45368620_1?1225650896

オイラにしてみたら、どちらが勝っても馬券に一切関係なかったので…(爆)
それにしても天皇賞で牝馬の１.２着って、どれだけ現役牡馬連中は弱いのか。
人の世界と同じで肩身が狭くなりますなぁ〜(笑)

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/394534/img_394534_45368620_2?1225650982

しかし久々の競馬場は、相変わらず人が多くて(特に客層が若い)、
最近競艇場の『どよ〜ん』としたオヤジ臭の中に浸かっていた私達には正直辛かった…

今度の日曜日には、あのオグリキャップが１８年振りに東京競馬場に姿を現すそうです。
東京競馬場での引退式をこの目で見たオイラには、懐かしい思い出として蘇りますが、
競馬場にいた若者の「オグリキャップ？昔強かった馬だろ」の言葉には時代を感じました。
今の若者にしたら『ディープインパクトが最強』だと言うのでしょうが、昔はそれ以上に
記憶に残る馬がいたんだよって。

マイルＣＳを勝った翌週に連闘でジャパンＣに出走し、世界レコードの２着になる馬なんて
この先まず現れないでしょうから…

若者達よ、そんな尊敬の眼差しでオグリキャップを観て下さいね。

作者:

更新日:2008年11月3日 3時34分

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11/1　定点観測　　3461レ　

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/36/to3622mo/folder/1565015/img_1565015_45345944_0?1225538282
３４６１レ　ＥＦ６５−１１２２

いつもだったら青ワム・茶ワムが３０両ほど連なる３４６１レ。
しかし今日の３４６1レは、そのワムが７両のみと迫力不足。
私の職業にもこのワムの少なさは影響を及ぼしています。

ワムは製紙工場から紙を運んでいるのですが、
最近の景気低迷によりチラシの印刷が無くなったり
通販カタログ等に関してはページ数を削減したりと
各企業はコストダウンを図り、紙を使わなくなってきましたから…

おかけで私の業種も、通常なら忙しくなるはずの時期を迎えても暇で暇で…
先行きが不安になってしまいます(爆)

作者:

更新日:2008年11月1日 20時18分

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