ネコ情報

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スピードカーシリーズ・ドバイテスト　(C)Speedcar Series 拡大します 12月3日、スピードカーシリーズは今週末のドバイでの開幕戦に出場する7チームを発表した。7チームはヨーロッパ、中東、アメリカからなる。 昨シーズン参加したドイツのフェニックス・レーシングは、DTMに参戦しておりFIA-GTやルマン24時間レースでの参戦経験を持っている。地元UAEからはプロパティ・チームも昨年に続いての出場。今シーズンから参加するのは、第2のUAEからのチーム、コンチネンタル・サーカス、GP2に参戦しているイタリアのチーム・デュランゴ、FIA-GTのGT2チャンピオンAFコルスからテクニカルサポートを受けるイギリスのHPR、モナコからJMB、そしてアメリカからはチーム・パームビーチ・レーシングが出場する。 スピードカーシリーズのオペレーションディレクター、クラウディオ・ベロ：「我々は参加チームのレベルの高さに満足している。我々の目標はプロのレーシングチームを集めることであり、それを達成することが出来た。現在チームの最終的なドライバー選考を待っている所であり、それは今日中に確定して明日には発表できる。昨シーズンのチャンピオン、ジョニー・ハーバート、ジャン・アレジ、ハインツ・ハラルド・フレンツェン、ステファン・ヨハンソン、ビタンチオ・リウィッツィ、ジャンニ・モルビデリ、ジャック・ビルニューブはそれに含まれると予想している」 スピードカーシリーズ開幕戦ドバイは、GP2アジアシリーズ第2戦とともに12月4日、ドバイ・オートドローモで開幕する。

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月4日 0時24分

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2008年NASCARチャンピオンズウィーク　(C)nascarmedia 拡大します ニューヨークでのNASCARスプリントカップマシンでのパレードは無くなったが、チャンピオン、ジミー・ジョンソンはチャンピオンズウィークでニューヨーク各地を巡業中? である。 まず2日の火曜日にはニューヨークのランドマークであるセントラルパークを訪れ、レースでの女房役チャド・カナウスなどと記念撮影を行った。ニューヨークにアパートメントを所有するジョンソンは、よくセントラルパークにジョギングに行っているという。ジョンソンは、写真撮影はちょっと寒かったが、いつも行っている場所で写真を撮るのは奇妙な感じだったという。この日はその後、ニューヨーク・タイムズ社などマスコミ各社を回った。 3日の水曜日にはニューヨーク証券取引所の開始ベルを鳴らす役目を終えた後、ハードロック・カフェでのチソットのカウントダウン・クロックのイベントに出席。その後、小児麻痺救済募金運動のためにメディアとの昼食会、さらにスプリント社の祝賀セレモニーのためにアメリカ・スポーツ博物館を訪れた。ジョンソンはマーチ・オブ・ダイムズのスポーツマン・オブ・ザ・イヤーに選ばれた他、NASCARチーム関係者によって選出されるスポーティング・ニュース社の2008年最優秀スポーティングニュース・ドライバーオブザイヤーも受賞している。 木曜日以降も、ハードロック・カフェでのチェイス出場ドライバーとの写真撮影や、マスコミ各社訪問などが続き、金曜日のウォルドルフ・アストリア・ホテルでのNASCARスプリントカップシリーズ・セレモニーまで忙しい1週間が続く。 　(C)nascarmedia 拡大します

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月3日 23時35分

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　(C)GM Europe 拡大します GMヨーロッパは12月3日から開催されているボローニャ・モーターショーで、2009年からWTCCで使用するクルーズのカラーリングを公開した。 今年10月に発表された市販車クルーズの『4ドアクーペスタイル』を強調すべく、WTCC仕様のクルーズのカラーリングもGMヨーロッパのデザイン部門でデザインされた。トラックで目立つ大胆でユニークなデザインを目標に考案されたカラーリングは、従来のラセッティのブルー1色のものからブルーとホワイトの非対称な幾何学的なものに一新されている。GMヨーロッパでは、クルーズのWTCCにおけるレース活動がシボレーのダイナミックな精神を伝え、マーケティング計画上でも必須のものと位置づけている。 ボローニャ・モーターショーは12月14日までの11日間開催され、12月8日にはラセッティのさよならイベントとしてショーレースが行われる。クルーズは、WTCCシボレーのワークスドライバー、ロブ・ハフ、ニコラ・ラリーニ、アラン・メニュの手によって開発が進められており、来年3月7日にブラジル、クリティバで開幕するWTCCシリーズにデビューする。

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月3日 22時50分

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2008年V8スーパーカーシリーズ　(C)Ford Racing 拡大します 2002年までアロウズF1チームを率いていたトム・ウォーキンショーが、オーストラリアで人気のあるV8スーパーカーシリーズ、ホールデン・レーシング・チーム(HRT)を買収しオーナーとなったことが明らかになった。 12月1日、それまでのHRTのオーナーMark Skaifeが、チームに約400万オーストラリアドルにのぼる負債があることを明らかにした後、ウォーキンショーの買収に両者が合意したことが発表された。 アロウズA23　(C)Ex.Arrows Grand Prix 拡大します 2002年アロウズF1チームが消滅した際、トム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)も財政破綻し、当時ウォーキンショーが所有していたHRTとKMART Racingの2つのV8スーパーカーチームが売却され、HRTはSkaifeによって買収されていた。その後ウォーキンショーはホールデン・モータースポーツとの関係を深め、2005年にはチームオーナーとなっていた。今回のHRTの買収については、チームの負債の処理について完全に決着がついていない状態であり、ウォーキンショーのHRT所有についてはシリーズ内でも問題となっているようだ。

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月3日 6時26分

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アダム・キャロル　(C)A1GP Media 拡大します A1GPのポイントリーダーであるアダム・キャロルが、今月14日に行われるレースオブチャンピオンズ(ROC)に、アイルランド・チームから出場することになった。アイルランド・チームのROCへの参加はこれが初のことで、チームメイトのラリードライバーのGareth MacHaleとともにネーションズカップへ挑戦する。 アダム・キャロル：「わたしは本当にROCでのレースに参加したいと思っていた。色々な種類のマシンで競争することをとても楽しみにしているんだ。ウェンブリーのような有名な会場でレースを行うことは独自の機会で、ドライブの面では特にWRCマシンとROCバギーに乗ることに興味がある」 フレデリック・ヨンソン(イベント主催者IMP代表)：「アイルランドはモータースポーツの分野でも非常に豊かな資源を持っている。この国がエディ・アーバインからダミアン・フォークナーなど素晴らしいドライバーを生み出す一方で、そのファンもまた世界で最も熱心な人達でもある。そこでROCに初のアイルランド・チームの参加を発表することが出来て嬉しく思っている。彼らはニューボーイとしてレースに臨むことになるが、きっと難関に立ち向かって成功することを確信している」

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月2日 23時8分

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NASCARは今週、『チャンピオンズ・ウィーク』と称して3年連続チャンピオンとなったジミー・ジョンソンを祝福する一連のセレモニーを行うが、今年は恒例のニューヨークでのNASCARマシンによるパレードをとりやめることになった。 2007年NASCARニューヨークパレード ジミー・ジョンソン　(C)nascarmedia 拡大します チャンピオンズ・ウイーク初日の12月1日には、ウォルドルフ・アストリア・ホテルでの晩餐会が行われ、ジョンソン夫妻がNASCAR首脳との会食に出席した。 ニューヨーク、タイムズスクエアでのパレードは過去4年にわたって行われ、シーズンを戦った10台ほどのカップマシンが隊列を組んで市街地を走るもので、その迫力あるエンジン音は通りを行くビジネスマンなどの観衆にも人気のあるイベントだった。シーズン終了後のチャンピオン祝賀行事は、以前NASCARの本拠地デイトナビーチで行われていたが、17年前に故ビル・フランシスJr.がニューヨークへと移して行われるようになった。 しかし、このパレードのためにNASCARマシンを走らせる費用や、道路を封鎖して行うことによる付近の交通渋滞などの批判も受けていた。そのため、ラスベガス・モータースピードウェイのオーナーは自身の所有するカジノホテルへとイベントを移すための活動をしたが、NASCAR側はニューヨークで行うことにこだわりを持っている。ニューヨークが商業とメディアの中心地であり、ロックフェラーセンターのクリスマスツリーや街路樹のイルミネーションなどと同様、NASCARがその輝きを示すには絶好の場所であるからでもある。 シーズン終了後、NASCARは中小チームを中心に人員整理を進めている。これまでに約700人が職を失ったといわれており、ヘンドリックやリチャード・チルドレスなどのトップチームでも小規模ながら人員整理を行った。さらに、ビッグスリーがアメリカ政府からの支援を受けるための再建案を提出している微妙な時期だけに、NASCARが派手なパレードを行うことを控えたものと思われる。 2007年NASCARニューヨークパレード　(C)nascarmedia 拡大します

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月3日 0時20分

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アウディ、モータースポーツ活動における3本柱を公表　Dec 2, 2008 　 ●ルマン24時間耐久レースに新型LMP1スポーツカーを投入●アウディA4でDTM（ドイツツーリングカーマスターズ）に参戦を継続●R8 LMSによるカスタマースポーツプログラム アウディAGは、今後この3本の柱からなるモータースポーツプログラムを展開します。4リングエンブレムをシンボルマークとするプレミアムブランド アウディは、2009年もルマン24時間とDTM（ドイツツーリングカーマスターズ）への参戦を継続。加えて、新型アウディR8 LMSにより、アウディスポーツ史上初のカスタマースポーツカープログラムを開始します。 「ブランドとして成功するには、モータースポーツの重要性を十分に認識する必要があります。我々には確かな認識を持っています。したがって、経済的に厳しい時期においても、アウディは常にサーキットにその姿を見せていなければならないのです。そのためにも、これまで以上に費用対効果が得られるカテゴリーに参戦することがとても大切です。」と、技術開発担当役員兼アウディAGモータースポーツプログラム統括責任者のミハエル・ディックは述べています。アウディは、来るべきシーズンもスポーツプロトタイプとDTMに参戦します。また、新型アウディR8 LMSを開発することにより、カスタマーチームに向けて、クオリティやテクノロジーをはじめとするアウディならではの資質と高いコスト効率を両立させるレーシングマシンを提供します。 ルマン用新型ディーゼルスポーツカー　「アウディ R15　TDI」 ルマン24時間耐久レースでは、企業スローガンである「Vorsprung durch Technik（技術による先進）」を具現する目標を掲げています。今年6月には通算8度目の総合優勝を達成し、フェラーリの優勝回数まであとひとつに迫っています。なお、同レースの最多優勝記録はポルシェが保持しています。 アウディは、世界でもっとも過酷と言われるルマンにおいて、9度目の栄冠を目標としています。同時にルマンは、代替および燃料節約パワーコンセプトの開発熟成の場であり、2009年6月のレースに向けて新型LMP1スポーツカーを開発します。アウディR15 TDIと名付けられたニューマシンは、外観上もR10 TDIと大きく異なるだけでなく、今後もアウディが技術的優位性を維持するため、多数の革新技術が採用されます。 新型ルマンプロトタイプには、軽量コンパクト、高効率をさらに進めたTDIエンジンが搭載されます。アウディスポーツのエンジニアは、シャシー/空力開発において、現行A4 DTMと同様の開発ルートを辿っています。 「今後もルマンで成功するためには、ニューマシンを開発しなければならいことは明白です」と、アウディモータースポーツ部門を率いるDr. ウォルフガング・ウルリッヒは述べています。「その結果がR15 TDIです。R10とR15との間には、R8とR10以上の違いがあります。」 R15 TDIが旧型から受け継いだのは、基本コンセプトだけと言ってしまっても過言ではありません。R15 TDIは、R10 TDIと同様、TDIユニットを搭載するオープントップのロードスターです。ただし、現時点ではこれ以上の詳細は公表されません。 ニューマシンの初回プライベートテストは、本年末に予定されていますが、一般公開は2009年3月21日のセブリング12時間の直前に予定されています。また、アウディスポーツ チームヨーストは、2009年ルマン24時間に3台のR15 TDIを投入します。 2008年DTMチャンピオンマシンの開発熟成 「R14　プラス」プロジェクト 2008年、2年連続でDTMタイトルに輝いたアウディは、非常に野心的な目標を掲げてA4 DTMの熟成開発を行います。2009年シーズンのターゲットは、「新生」DTM初の3連覇です。 新型A4のDTMバージョンは、2008年シーズン中に8度のポールポジションと6勝をマークし、新たなスタンダードを打ち立てています。社内では「R14プラス」の名称で知られるプロジェクトでは、各部のいっそうの進化が目標とされています。 来季は、4台のニューマシンと最大で5台の2008年型を、アプトスポーツライン、フェニックス、ロズベルグの既存チームに委ねます。また、来季ドライバーラインナップは、2008年DTMやR10 TDIによるルマンプロジェクトから選抜されます。 R8 のGT3バージョン 「アウディ　R8　LMS」 アウディは、史上初めて、カスタマー向けにR8のGT3バージョンを開発します。「アウディR8 LMS」は、500psのV10 TDIを搭載、2009年秋から262,000ユーロ（付加価値税含まず）で販売される予定です。 R8 LMSは、2009年シーズンからサーキットに参戦します。欧州のさまざまなレースシリーズに最大で8台のカスタマーカーが登場するでしょう。また、アウディスポーツは、ニュルブルクリンクで開催される24時間レースに向けて、耐久仕様のR8 LMSを開発します。ただし、ニューGT3マシンによるワークス参戦は予定されていません。 R8 LMSの開発には、クリスチャン・アプト、フランク・ビエラ、フランク・シュティプラーらアウディワークスドライバーも関与しています。 アウディは、既存モータースポーツプログラムに加えて、3本目の柱としてカスタマーカープログラムを掲げています。中期的に見た場合、同プログラムは財政的に独立採算となることが理想であり、したがって、インゴルシュタットに新設されるカスタマースポーツセンターは、利益を生み出す場所と捉えられています。 モータースポーツが秘める大きな価値 Dr. ウルリッヒは次のように語っています。「2008年は、アウディAGにとって最大の成功を収めたモータースポーツシーズンになりました。2009年もこの成功を継続させたいと願っています。ただし、現在の世界金融・経済危機を考えると、モータースポーツもコスト削減に貢献しなければならないことは明らかです。新型ルマンスポーツカーとDTMという既存のプロジェクトを継続させる方法を見出すとともに、GT3カスタマースポーツプログラムが新たな柱となることを期待しています。アウディにとって、モータースポーツとは大きな意義を持つ非常に重要なプロジェクトなのです。」

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月2日 9時51分

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DTMGT3LM24

ジャック・ビルニューブ(C)Speedcar 12月1日、GP2チームのデュランゴは、今週末ドバイで開催されるスピードカーシリーズ開幕戦にジャック・ビルニューブを起用して参戦することを発表。チームメイトの20歳のオーストリア人ドライバー、Christopher Zoechlingとともにシリーズを戦う。 チームの活動25年目となる2009年、F1ワールドチャンピオンを迎え入れて記念すべきシーズンを送ることを望んでいる。チームは本業のGP2アジアシリーズとともに忙しい年になりそうだ。

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月2日 7時48分

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2008年ルマン・テストデイ　(C)ACO 拡大します 12月1日、ACO(フランス西部自動車クラブ)は、2009年5月31日に予定されていたテストデイを中止することを発表した。最近の経済情勢を考えチームの経費を削減することが中止の理由としている。また、ルマン・シリーズについてもレースウィークのスケジュールを4日から3日へ縮小することも合わせて明らかにされた。 これにより2009年ルマン24時間レースの出場車は、6月8日月曜日の車検に現地に到着すれば良いことになる。その後11日木曜日の第1回目の予選前日10日のフリー走行での走行が義務づけられている。 ルマン・テストデイの中止は今回が初めてのことではない。レースウィーク以前のテストデイは1959年に始まり1974年まで続いた。第1次石油ショックで中断後、1986年と1987年に一時的に復活した。それ以降は増加した参加車を絞り込む予備予選が行われる年もあったが、1983年には再び中止となった。現在のテストデイのスタイルとなったのは2005年からのこと。

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月1日 21時58分

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アウディ、エッセンモーターショーに出展 －ブースのハイライトは、アウディR8　レースバージョン－Dec 1, 2008 AUDI R8 LMS　(C)AUDI AG. 拡大します ● アウディR8レースバージョンを世界初公開● 魅力的なモデルが勢揃いする現行モデルポートフォリオ エッセン/インゴルシュタット発：アウディは、2008年11月28日から12月7日まで開催されるエッセンモーターショーにおいて、500馬力を超える最高出力を誇るアウディR8レースバージョンを世界初公開しています。また、魅力的な現行ラインナップはもちろん、2008年ルマン24時間耐久レース優勝マシンやティモ・シャイダーをドイツツーリングカーマスターズ（DTM）チャンピオンに導いたアウディA4 DTMも展示されています。 エッセンでワールドプレミアを迎えたR8レースバージョンは、アウディがカスタマーチームのために特別に開発したマシンです。アウディスポーツは、2009年秋より、チーム史上初めてカスタマーユースを前提とするレーシングマシンを提供します。 「ロードバージョンのR8がデビューして以来、レースバージョンに関するお問い合わせが殺到しています。おかげさまで、R8レースバージョンは、最新鋭のテクノロジーとアウディならではのクオリティ、整備性やメンテナンス性の良さを持ち合わせるモデルに仕上げることができました」と、アウディモータースポーツ部門を率いるDr. ウォルフガング・ウルリッヒは述べています。プロトタイプ第1号車は、8月中旬、フランク・ビエラのドライブでシェイクダウンを完了しています。 エッセンモーターショーには、ニューマシン以外にも魅力的なモデルが出展されています。2008年ルマン24時間を制したアウディR10 TDI（ドライバー：リナルド・カペロ/トム・クリステンセン/アラン・マクニッシュ）や数週間前に2008年ドイツツーリングカーマスターズ（DTM）タイトルを獲得したA4 DTM（ドライバー：ティモ・シャイダー）がホール3のアウディブースに登場しています。 アウディとモータースポーツの関わりは、現行モデルラインナップにも色濃く反映されています。ロードバージョンのR8のほか、RS、Sの各モデルは、サーキットと量産車のリンクとしての役割も果たしています。エッセンモーターショーでは、R8、RS6セダン、TTシリーズの頂点に立つTTSクーペ、A3のトップレンジを受け持つS3、A4ファミリーのスポーティハイライト、S4も展示されます。このほか、Q5 3.0 TDIクワトロ、Q7 V12 TDIクワトロ、A5クーペ2.0TFSIクワトロもショーデビューを迎えています。

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月1日 4時55分

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　2008年ルマン24時間レース(C)Peugeot Media 拡大します ACO(フランス西部自動車クラブ)は、2009年のルマン24時間レースの最初のエントリーリストを発表した。 今回発表されたのは、今年のルマン24時間レースとALMS 、LMS、FIA-GT各クラス上位2台と、ALMSプチ・ルマンのクラス優勝車の29台。ただし、同一チームは2台までのため、各シリーズで重複して該当するマシンは除かれ次の順位のマシンが選ばれている。 今回選ばれたチームは、来年1月12日までにエントリーを行えば自動的に5月31日のテストデイに参加することが出来る。ただし、このエントリーリストと異なるクラスへの参加は認められず、LMSのGT1クラスから選ばれたチーム・モデナのように2009年にGT2クラスへ変更することになっているチームは、その権利を失うことになる。 2008 Le Mans 24Hours The firtst two in each category have been automaticaiiy selected Cls Team Car LMP1 Audi Sport North America Audi R10 TDI LMP1 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP2 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder LMP2 Team Essex Porsche RS Spyder LMGT1 Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 LMGT1 Corvette Racing Corvette C6.R 2008 Petit Le Mans The firtst two in each category have been automaticaiiy selected Cls Team Car LMP1 Audi Sport North America Audi R10 TDI LMP2 Penske Racing Porsche RS Spyder LMGT1 Corvette Racing Corvette C6.R LMGT2 Risi Competizione Ferrari F430 GT 2008 American Le Mans Series * Cls Team Car LMP1 Intersport Racing Lola B06/10-AER LMP2 Penske Racing Porsche RS Spyder LMGT1 Bell Motorsports Aston Martin DBR9 2008 Le Mans Series The firtst two in each category have been automaticaiiy selected Cls Team Car LMP1 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP2 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder LMP2 Team Essex Porsche RS Spyder LMGT1 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 Team Modena Aston Martin DBR9 LMGT2 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT LMGT2 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR 2008 GT FIA The firtst two in each category have been automaticaiiy selected Cls Team Car FIA GT1 Vitaphone Racing Team Maserati MC 12 FIA GT1 Phoenix Carsport Racing Corvette Z06 FIA GT2 AF Corse Ferrari F430 FIA GT2 BMS Scuderia Italia Ferrari F430 * The firtst in each category with the axception of LM P1 in which the second Intersport Racing has been selected in the place of the first Audi Sport North America entry It is the same situation in LM GT1 where the Corvette Racing entry has replaced by Bell Motorsports..

作者: FMotorsports

更新日:2008年12月1日 4時38分

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　アンディ・プリオール(C)BMW AG. 拡大します 11月29日、BMWモータースポーツは2009年のツーリングカー・レース計画を発表。すでに公表されているALMSのGT2クラスへの復帰と共に、WTCCへも引き続き参戦を継続することを明らかにした。 BMW M3 ALMSでのALMS参戦と並行して、2008年にタイトルを奪われたWTCCチャンピオン奪還を目標にBMW 320siでシリーズ参戦する。BMWモータースポーツ・ディレクター、マリオ・タイセンは、伝統的にツーリングカーがBMWにとって非常に重要なものであり、M3によるALMSとともにWTCCへ参戦することがBMWのスポーツ資産を広める役割を果たすとしている。また、WTCCへの参戦継続には、2009年のレギュレーションがディーゼルとガソリン・エンジンの間の性能調整においてBMWの満足のいくものであることを示唆している。2009年のWTCCマカオにはトップに戻ってくるとして、近いうちにドライバーラインナップを発表する。 また、ALMSについてもレイホール・レターマン・レーシングと連携し、できるだけ早い機会にトップに返り咲くことがBMWの責任でもあるとの決意を述べている。 2008年BMWモータースポーツ・パーティ　(C)BMW AG. 拡大します

作者: FMotorsports

更新日:2008年11月30日 23時30分

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作者: FMotorsports

更新日:2008年11月29日 23時42分

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GP2GT3Special

ティアゴ・モンテイロ　(C)WTCC 拡大します 元F1ドライバーで、WTCCに参戦しているティアゴ・モンテイロがGP2、BCNコンペティションを買収、新たにオーシャン・レーシング・テクノロジーを設立することを発表した。GP2チームとしては初の完全なポルトガルチームとなる。 モンテイロは、パートナーのJose Manuel Guedesとともにゼロからチームを編成、世界中からレースのプロを厳選して集めている。まだ新チームのカラーも明らかにされていないが、来週ドバイで行われるGP2アジアシリーズ第2戦のために現在ドライバーの選考を進めているとされる。モンテイロは、アジアシリーズがメインシリーズのための絶好のドライバー選考の機会と位置づけているが、有力な候補が2人いることを明らかにしている。そのドライバーはポルトガル人である必要は無く、ベストな選択をするとしている。

作者: FMotorsports

更新日:2008年11月29日 0時27分

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